پیش از تولید مدل S و X و دریافت هزاران سفارش برای مدل ۳ که نام تسلا را بر سر زبانها انداخت تنها یک خودروی الکتریکی کوچک بنام رودستر در خط تولید این شرکت وجود داشت.
به گزارش پدال، رودستر بین سالهای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ و در دورهای که تسلا در کالیفرنیای شمالی توسعهی خودروی الکتریکی را آغاز کرد تولید میشد. تنها ۸ سال پیش از تولید آن خودرو تسلا به کارخانهای تبدیل
شواهد جدید نشان میدهند که شرکت تسلا آماده عرضه یک آپشن جدید برای خودروهای تسلا مدل S و تسلا مدل X شده است.
هر دوی این خودروها در حال حاضر یک باتری ۹۰ کیلوواتساعتی دارند اما تسلا میخواهد برای آنها باتریهای ۱۰۰ کیلوواتساعتی ارائه کند. این اقدام میتواند برد خودرو تسلا مدل S را به ۳۸۰ کیلومتر
در پی حادثهای که گریبان سیستم خودران تسلا را گرفت، قانونگذاران تصمیم گرفتهاند با تغییر نگرشهای خود اطمینان حاصل کنند که راننده خودکار را میتوان با خیال راحت مورد استفاده قرار داد.
به گزارش پدال، بر اساس گزارش رویترز، به منظور تعیین مسئولیت در صورت تصادف خودروهای مجهز به راننده خودکار، آلمان قصد دارد خودروسازان را ملزم به نصب یک دستگاه ضبط دادهها، معروف به جعبه
شرکت تسلا موتورز از انجام اصلاحاتی در سیستم هدایت خودکار خودروی خودران خود خبر داد تا بار دیگر این فناوری نوظهور خبرساز شود.
به گزارش مهر، شرکت تسلا موتورز که در رأس آن الون ماسک، مالک ثروتمند شرکت اسپیس ایکس قرار دارد در پیام توئیتری جدید خود اعلام کرد که مهندسانش مشغول انجام اصلاحاتی در سیستم راداری
ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا به خودروهایی که تبدیل به قایق میشوند، علاقهی زیادی دارد. در سال ۲۰۱۳، او خودروی زیردریایی جیمز باند را خرید و گفت میخواهد با یکی از رانشگرهای برقیاش آن را ارتقا دهد.
سال گذشته یکی از مالکان تسلا مدل S در نرمافزار خودرویش یک تخم مرغ عید پاک (نوعی شوخی یا پیام پنهان) پیدا کرد که تصویر آن را به یک خودروی زیردریایی تبدیل کرد. حالا ماسک گفته است که مدل S
تسلا با عرضهی مدلهای جدید ۶۰ و ۶۰D از قیمت مدل S کاسته و هماکنون نسخهی پایهی مدل S از قیمت ۶۶ هزار دلاری برخوردار است.
به گزارش پدال،شاید به یاد بیاورید که مدل S قبلاً و در هنگام معرفی در سال ۲۰۱۲ یک بستهی آپشن باتری ۶۰ کیلوولت ساعتی داشته است اما در نهایت تسلا آن را حذف کرد. هماکنون اما تسلا مدلهای S 60 و