بریستول، خودروساز انگلیسی که پنج سال قبل ورشکسته شده بود، اولین خودروی خود پس از نجات از این وضعیت را رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، بریستول Bullet زمان خوبی رونمایی شده است تا سالگرد ۷۰ سالگی تاسیس این خودروسازی لوکس را نیز جشن بگیرد. این خودروساز اعلام کرد مالکان جدیدش تصمیم گرفته اند تا برند
چلنجر در حال نزدیک شدن به فروش کلی سالیانهٔ کـامارو است
به گزارش پدال، نسل ششم شورولت کـامارو که سال گذشته عرضه شد، تحسین اکثر منتقدان را برانگیخته و جوایز فراوانی چون «Popular Mechanics» و «Wards Auto» را کسب نمود. بااینوجود، نسل ششم کامارو تاکنون فروش پررونق و مناسبی را تجربه نکرده است تا جایی که دوج چلنجر بسیار قدیمیتر،
در کنار سری ۴ و M4 کوپه، ب ام و فیس لیفتی مختصر را برای سری ۴ کانورتیبل در نظر گرفته و آن را در اواخر سال جاری و یا اوایل سال آینده ارائه خواهد کرد.
«دنا» (DeNA) یک شرکت ژاپنی است که با نینتندو در زمینهی گوشیهای هوشمند همکاری میکند. حالا این شرکت میخواهد در صنعت حمل و نقل هم نقش داشته باشد.
به گزارش مشرق، این شرکت اعلام کرده میخواهد در ژاپن یک سرویس حمل و نقل راهاندازی کند که از اتوبوسهای خودران استفاده میکند. این شرکت قبلا هم از برنامههایش برای تاکسیهای خودران، اشتراک خودرو
اگر روزی گذرتان به پایتخت کشور سنگاپور افتاد، شاید بتوانید با استفاده از گوشیتان یک ماشین خودران آئودی کرایه کنید. سنگاپور جزو اولین کشورهایی است که ماشینهای خودران را در خیابانهای شهری آزمایش میکند.
شرکت خودروسازی دلفی اعلام کرده که ناوگانی از ماشینهای خودران را فراهم میکند و در کنار آن
پژو ۲۰۸ که به احتمال زیاد در سال آینده از سوی ایران خودرو عرضه خواهد شد همانند ۲۰۶ و ۲۰۷ ظاهری مناسب دارد که می توان گفت اگر این خودرو با قیمت مناسب به بازار عرضه شود می تواند با استقبال خوبی مواجه شود .
این خودرو از نظر اندازه در کلاس خودروهای سوپر مینی قرار می گیرید و از آن می توان به عنوان نوه ۲۰۶
اخبار اپل حاکی از ورود چهره های مطرح صنعت ناوبری در این شرکت هستند تا اجرای پروژه تایتان به سرانجام برسد.
به گزارش مهر به نقل از بلومبرگ، «داج اولین» در حال حاضر مسئول پروژه تایتان در شرکت اپل شده است.
به گزارش مهر، شرکت «بی ام و» با بکارگیری یک فناوری پیشرفته در حال ساخت اتومبیل هایی است که در آن از اسکنرهای اوپتک به منظور تولید مدل های سه بعدی دقیق استفاده می کند.
در واقع دو بازوی روباتیک بر روی ریل تعبیه شده اند که به طور کامل تمام خودرو را اسکن می کنند. خطای این بازوهای روباتیک، کمتر از ۱۰۰ میکرو متر است که تقریبا به اندازه قطر موی انسان است.
نسل قبلی کیمن همیشه در پیچها دیده میشد. آن خودرو بالانس زیبایی را به همراه شاسی پیشرانه در وسط و فرمان تیز دوستداشتنی داشت.
به گزارش پدال، اما ۷۱۸ کیمن کاملاً جدید از نظر پیشرانه بسیار جذابتر است اگرچه که ضرورتاً دلایل درستی وجود نداشته باشد. چرا؟ زیرا همانند ۷۱۸ باکستر، کیمن هماکنون با پیشرانهی ۴ سیلندر توربو