شرکتهای بزرگ خودرو سازی که امروزه محصولاتی ماورای تصور تولید می کنند تا چند دهه پیش به تولید دستگاههای ساده ای مشغول بودند. حالا همین خودرو سازان سودای تغییر شکل و شمایل خودرو را در آینده دارند.
به گزارش سیناپرس، چند ماه پیش دکتر گریل پرات مشاور فنی امور اجرایی خودرو
به گزارش مهر، شرکت «بی ام و» با بکارگیری یک فناوری پیشرفته در حال ساخت اتومبیل هایی است که در آن از اسکنرهای اوپتک به منظور تولید مدل های سه بعدی دقیق استفاده می کند.
در واقع دو بازوی روباتیک بر روی ریل تعبیه شده اند که به طور کامل تمام خودرو را اسکن می کنند. خطای این بازوهای روباتیک، کمتر از ۱۰۰ میکرو متر است که تقریبا به اندازه قطر موی انسان است.
فولکس واگن با وجود رسوایی دیزل و دست و پنجه نرم کردن با مشکلات فراوان آن، در نیمهی اول سال ۲۰۱۶ عملکرد بسیار خوبی را از خود به جای گذاشت و با کنار زدن تویوتا، لقب بزرگترین خودرو ساز جهان را از آن خود کرد.
به گزارش سیناپرس، ظاهرا چیزی مانع رسیدن فولکـس واگن به صدر پرفروشترین برند خودرو در جهان
یک مطالعه گسترده در حوزه مارکت و بازار نشان میدهد که جایگاه کمپانیهای جهانی در سال جاری کمی تغییر کرده است و “گوگل” با درآمد تقریبی ۲۲۹ میلیارد دلار در صدر فهرست ارزشمندترین برندهای تجاری قرار گرفته و با این آمار “اپل” را با درآمد ۲۲۸ میلیارد دلار در مقایسه با سال ۲۰۱۵ یک پله به عقب رانده است. “مایکرو سافت” نیز با اختلاف زیاد و درآمد ۱۲۱٫۸ میلیارد دلار در مقام سوم این فهرست قرار